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Principi |
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Nelle macchine a movimento pericoloso il tempo d‘arresto rappresenta una misura importante per la scelta ed il posizionamento dei dispositivi di protezione. Esso determina in particolare la distanza di sicurezza. Questa garantisce che l‘operatore non possa raggiungere il prossimo punto di pericolo accessibile prima che la macchina si sia fermata. A seconda della tipologia della macchina i parametri di arresto possono anche cambiare nel tempo, per cui è buona norma eseguire una verifica periodica.
Il sistema di misura SAFETY MAN DELTA T serve a determinare i tempi d‘arresto su macchine delle più diverse tipologie costruttive. |
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Il sistema |
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... è composto dallo strumento di misurazione, dal sensore, dal attuatore e dalla stampante. |
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Il sensore |
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... rileva continuamente la posizione e la velocità dell‘elemento mobile della macchina. In caso di movimenti lineari in genere si tratta di un trasduttore lunghezza fune. |
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L'attuatore |
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... genera in un momento prestabilito (in genere in corrispondenza della velocità massima) un arresto della macchina, simulando l‘inserimento del dispositivo di protezione. Come attuatore si può utilizzare l‘unità relè o l‘AUTO HAND. L‘uscita del relè viene generalmente collegata tra l‘uscita del dispositivo di protezione e gli organi di comando della macchina, mentre l‘AUTO HAND avvia direttamente il dispositivo di protezione, rendendo superfluo un collegamento elettrico agli organi di comando della macchina, inoltre viene determinato il tempi d‘arresto completo incluso i dispositive di protezione |
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Lo Strumento di misuazione |
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... stabilisce sulla base delle informazioni fornite dal sensore il tempo e lo spazio d‘arresto della macchina tra il segnale di arresto della macchina e l‘arresto stesso della macchina.
Conformemente alle norme europee vigenti il tempo d‘arresto viene trasformato direttamente, tenendo conto di tutti i parametri, nella distanza di sicurezza tra il dispositivo di protezione e il punto di pericolo. |
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